模具的真空熱處理包含了預備熱處理、最終熱處理及表麵強化處理。通常熱處理缺陷是指模具在最終熱處理（lǐ）過程中或在以後的工序中以及使用（yòng）過程中出現（xiàn）的各種缺（quē）陷，如淬裂、變形超差、硬度不足、電加工開裂、磨削裂紋、模具的（de）早期破壞等。一起來（lái）詳細了解這些缺陷預防措施（shī）吧！

注塑模（mó）具的（de）基本結構根（gēn）據其使用功能,可分為:成（chéng）型（xíng）零件、澆（jiāo）注係統、導向機構、頂出裝置、側向分型與抽芯機構、冷卻加熱係統和排氣係統（tǒng）等七個（gè）部（bù）分。

主要（yào）特征: 最常用中（zhōng）碳調質鋼，綜合力學性能（néng）良好，淬透性低（dī），水淬時易生裂紋。小型件宜采用（yòng）調質（zhì）處理，大型件宜采用正火處理。應用舉例: 主要用於製造強度高的運動件，如透平機葉（yè）輪、壓縮機活塞。軸、齒（chǐ）輪、齒條、蝸杆等（děng）。焊接件注意焊前預熱，焊（hàn）後消除應力退火。

每個注塑產品在開（kāi）始（shǐ）設計時首（shǒu）先要確定其開模方向和分型線,以保證盡可能減少抽芯滑塊機（jī）構和消除分型（xíng）線對外觀的影響（xiǎng）。

熱塑性塑料成型過程中由於還（hái）存在結晶化形式（shì）的體（tǐ）積變化，內應力強，凍（dòng）結在塑件內的殘餘應力大，分子取向（xiàng）性等因素，因此與（yǔ）熱固性塑（sù）料（liào）相比則收縮率較大（dà），收縮率範（fàn）圍（wéi）寬、方向（xiàng）性明顯，另外成型後的（de）收縮、退火（huǒ）或調（diào）濕處理後的收縮率（lǜ）一般也都比熱（rè）固性塑（sù）料大。

​一般螺杆分（fèn）為（wéi）三段即加料段，壓縮段，均化段。 加料段——底經較小（xiǎo），主要作用是輸送原料給後段，因此主要（yào）是輸送能力問題（tí），參數（L1，h1），h1=（0．12－0．14）D。

開裂，包括製件表麵絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因製件粘模、流道粘（zhān）模而造成（chéng）或（huò）創傷危機，按開裂時間分脫模（mó）開裂和（hé）應用開裂。主要有以下幾個方麵的原因造（zào）成（chéng）：

由於脫模斜度不足而造成的（de）故障非常常見,在進（jìn）行製品設計時,必須在圖麵上標明脫模（mó）斜度,脫模斜度通常範圍在1~2度之間（jiān）,在這一範圍內以盡量（liàng）大為好（hǎo）,特殊的場合也允許為0.5度以上