許多模具，尤其是工程用的熱塑性塑料（小型注塑機/注射機製造廠（chǎng）推薦注塑（sù）熱（rè）敏性材料和注塑周期），在（zài）相對（duì）較高的溫度下運行，如80攝氏度或176華氏度。如果模具沒有保溫，流失到空氣和（hé）注塑機的熱量可以很（hěn）容易地與射料缸流失的一樣多。所（suǒ）以要將模具（jù）與（yǔ）機板隔熱，如果可能，將模具的表麵隔熱。

注塑模（mó）具是由若幹塊鋼板配合各種零件組成（chéng）的，基本分為： 　　A 成型裝置（凹模，凸模） 　　B 定位裝置（導柱，導套） 　　C 固定裝置（工字（zì）板，碼（mǎ）模坑） 　　D 冷卻係統（運水孔）E 恒溫係統（加熱（rè）管，發熱線） 　　F 流道係統（唧咀（jǔ）孔，流道槽，流（liú）道孔） 　　G 頂（dǐng）出係統（頂針，頂棍） 　　根據（jù）澆注係統型（xíng）製的不同可將模具分（fèn）為三類：

模（mó）具正（zhèng）常生產，減少故障及品質問題，延長模（mó）具使用壽命。 　　 　　2.適用範圍：注塑部量產（chǎn）中的模具，不含（hán）試模模具。 　　 　　3.日常保（bǎo）養（yǎng） 　　 　　3.1每班(12H)由責任技師保養一次，並記錄在《作業日報表》上（shàng）。 　　 　　3.2保養項（xiàng）目: 　　 　　3.2.1前、後模麵膠（jiāo）絲、髒物（wù）抹拭、清理； 　　 　　3.2.2檢查彈簧、頂（dǐng）針、行位有無卡死、燒傷、斷裂等（děng）現象（xiàng），如有應落模修理；

冷流道是指模具（jù）入口與產品澆口之間的部分。塑（sù）料（liào）在流道內靠注塑壓力（lì）和其本身的熱量保持流動狀態，流道作為成型物料的一（yī）部分，但並（bìng）不屬於產品。

在包裝（zhuāng）行業，注塑模具工藝越來越受（shòu）到人們的青睞。其原因在於人（rén）們使用了多層（céng）模具。這是熱流道技術上的一個（gè）進步。通過采用薄壁注塑工藝，能（néng）節省原材料的費用。其他特殊工藝例如壓模標記法和多組分技術，也為減少工（gōng）藝步驟、提高產量和提高效（xiào）益起到了積極的作用。

模具是工業生產中期使用極為廣泛的（de）一種工藝裝備，現（xiàn）代（dài）工（gōng）業的發展和技術水平的提高都離不開模具。據統計，工業零件粗加工的75%，精加工的50%都由模具成型來（lái）完（wán）成。按其種類（lèi）可分為：冷衝（chōng）模具、注塑模具、壓鑄模具、橡（xiàng）膠模具等。

一、中（zhōng）國模具（jù）材料行業市場需求分析 　　模具（jù）材料性能、質（zhì）量和品種往往會影（yǐng）響模具（jù）質量、壽命及成本，國產模具（jù）鋼與國外進口（kǒu）鋼相比，無論是質量還是品種規格，都有較大差距。以汽車模具為例，中國汽車工業和模具工業的快速發展對模具材料的數量、質量、品種和性（xìng）能（néng）等方麵提出了更（gèng）高、更新的要（yào）求，如（rú）高標準模具鋼用戶要求材料有（yǒu）非常好的衝擊韌性、殘（cán）餘元（yuán）素控製、高質量、長壽命等。而國產模具鋼由於品種、規格、質量及（jí）性（xìng）能等方麵的原因（yīn），和國際先進（jìn）水平還有一定的差距，導致我國每年（nián）有（yǒu）25％的（de）中、高檔模具必須從國外進口。

眾所周知，汽車模具業的繁榮對（duì）於模具製造業發展的推動與刺激是（shì）不容小覷的（de），對於當（dāng）前我國模具製造業而言，要想進一步優化提（tí）升，就應該（gāi）加強大型精密（mì）複雜模具的研發製造力度。