上（shàng）篇描述了注塑模具廠（chǎng）的（de）模具溫度調節係統設計上篇（piān）模具溫度對塑（sù）件成形的影響，本次我們將（jiāng）闡述的是相關內容的中篇。

2、模具冷卻係（xì）統設計；

一、冷卻回路的尺寸確定（dìng）

冷（lěng）卻回路的設計應做到回路係統（tǒng）內流動的介質能充分吸收成形塑件所（suǒ）傳導的熱量，使模具成形表麵的溫度（dù）穩定（dìng）地保持在所需的溫度範圍內，並且要做到使冷卻介質（zhì）在回路係（xì）統（tǒng）內流動暢通，無滯留部位。 

（1）冷卻（què）回路所需的總（zǒng）表麵積計算 

（2）冷卻回路的總長度的計（jì）算

確定冷卻水孔的直徑時應（yīng）注意，無論（lùn）多大（dà）的模具，水孔的直徑不能大於14mm，否則冷卻水難以成為（wéi）湍流狀態，以致降低熱交換效率。一般水孔的直徑可（kě）根據塑件的平均壁厚來確定。平均壁厚為2mm時，水孔直徑可取10~14mm。

（3）冷卻（què）水體（tǐ）積流量的計算 

塑料樹脂（zhī）傳給模具的熱量與自然對流散發到空氣中的（de）模具熱量、輻射散發到（dào）空氣中的模具熱量（liàng）及模具傳給注射機熱量（liàng）的（de）差值，即為用冷卻水擴散的模具熱量。假如塑料樹脂在模內釋放的熱量全部由（yóu）冷（lěng）卻水傳導的話，即忽略其他傳熱因素，那麽模具所需的冷卻水（shuǐ）體積流量則可用下式計算

二、冷卻水（shuǐ）回路布置的基本原（yuán）則

設置冷（lěng）卻水效果良好的冷卻水回路（lù）的模具是縮短成形周期、提高生（shēng）產效率比較有效的方法。 

如果不能實現均勻的快速冷卻，則會使塑件內部產生應力而導致產品變形或開裂，所以應根據 注塑成型件的形狀、壁厚及塑料的品（pǐn）種，設計與製造出能實現有效冷卻的回路。 

（1）冷卻水道應盡量多、截（jié）麵尺寸（cùn）應（yīng）盡量大（dà）型腔表麵的溫度與（yǔ）冷卻水道的數量、截麵尺寸及冷卻水的溫度有關。 

下圖所示的情況是在冷卻水道數量和尺寸不同的條件（jiàn）下通入不（bú）同溫度（59.83℃ 和45℃）的冷（lěng）卻（què）水後模內溫度分布情況。由下圖（tú）可知，采用5個較大的水道孔時，型腔表麵溫度（dù）比較均勻，出現60~60.05℃的變化，如（rú）圖a所（suǒ）示；而同一型（xíng）腔采用* 個較小的水道孔時，型腔表麵溫度出現53.33℃~58.38℃的變化，如圖b所示（shì）。由此可見，為了使型腔表麵溫度分布趨（qū）於均勻（yún），防止塑件不均勻收縮和產生殘餘應（yīng）力，在模具結構允許的（de）情況下（xià），應盡量多設冷卻水道，並使用較大的（de）截麵尺寸。

（2）冷卻水道離模（mó）具型腔（qiāng）表麵的（de）距離

當塑件壁厚（hòu）均勻時，冷卻水道到型腔表麵盡（jìn）量距離相當，但當塑件壁厚不均勻時，壁厚較厚處冷卻水道到型腔表麵的距離則應近一些，間距也可適當小些，一般水道孔邊到型腔表麵距離為（wéi）10~15mm。 

（3）水道出入口的布置 

水道出（chū）入口的布置（zhì）應該注意兩個問題，即澆口（kǒu）處加強冷卻（què）和冷（lěng）卻（què）水道的出入口溫差應盡量小。塑料熔體充填型腔時，澆口附（fù）近溫度較高，距澆口越遠，溫（wēn）度（dù）就越低，因此澆口附近應加強冷卻，其辦法就是冷卻水道的入（rù）口（kǒu）處要設置在澆口的附近，如圖所示。

為了縮小出入口冷卻水（shuǐ）的溫差，應（yīng）根據型腔形狀的不同進行水道的排布。下圖b的形式比下圖a的形式（shì）要好，即降低了出入口溫差，提高了冷（lěng）卻效果。

（4）冷卻水（shuǐ）道應暢通無阻

冷卻水通道不應有存水和（hé）產生回流的部位（wèi），應暢通無阻（zǔ），要避免過大的壓降（jiàng）

（5）冷卻水（shuǐ）道的布置應避開（kāi）塑件易產生熔接痕的部位

塑件易產生熔接痕的地方，本（běn）身的溫度就比較低，如果在該處再（zài）設置冷卻水道，就會更加促使熔接痕的產生。 

以上（shàng）介紹了冷卻回路的各種結構形式（shì），在設（shè）計冷卻水道時（shí）需要對結構問題（tí）加以認真（zhēn）考慮，但另外一點也應該（gāi）引起重視，那就是冷卻水道的密封問題。模具的冷卻水道穿（chuān）過兩塊或兩塊以上的模板或鑲件時，在它們的結合麵處（chù）一定要用（yòng）密封圈或（huò）橡（xiàng）膠皮加以密封，以防模（mó）板之（zhī）間、鑲拚零件之間滲（shèn）水，影響模具的正常工作。這些問題在模（mó）具設計與製造 時應予以（yǐ）注意。