立式包膠注塑加工注塑製品在注塑成型過程中時常出現黑（hēi）點或黑紋，大多是由於部分（fèn）塑膠材料在高溫的情況下，長的（de）停留時間或滯留產生分解，產（chǎn）生黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴和模（mó）具，法蘭和料筒，噴（pēn）嘴和法蘭等等，它們之間的配（pèi）合麵如果有階梯，不平整或損壞都能使樹脂滯留。

2.混入（rù）雜料

清洗螺杆不徹底充分，使上次（cì）生產（chǎn）使用的材料滯留（liú）在（zài）料筒裏，或者是異物（wù）混入，特別（bié）是回料或粉末太多。

3.焦化（huà）現象產生的灰黑斑紋

灰黑斑紋可能發生在澆口附近、流道（dào）的中間和遠離澆口的（de）部分。一般隻能在透明件中可以看出，通常PMMA、PC、和PS等（děng）材料立式注塑成型的注（zhù）塑（sù）件有此現象。螺杆加（jiā）料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加料口，空（kōng）氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到熔隔得（dé）塑料內，在注塑時會引起困氣燒焦而產生黑色斑（bān）紋（wén）。就像壓縮點火式柴油（yóu）發動機裏麵所發生的情況一樣，被料筒內擠入的空氣所造成的焦化現象有時被稱為“柴油機效應”。焦化現象可解釋熔料和擠（jǐ）入的氣泡交接的地方由於壓縮作用產生高溫，同時空氣內的（de）氧氣通過氧化作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑點或黑紋的對策

（1) 針對材料降解

a.檢查（chá）料筒設定溫（wēn）度（dù）、熱流（liú）道溫度是否過高（gāo），建議用樹脂溫度計等測（cè）量實際溫度。

b. 檢查材料（liào）在料筒內滯留時間是否太（tài）長，使用適合模具大小的注（zhù）塑成型機。

c. 檢（jiǎn）查螺杆和料（liào）筒（tǒng）是否磨損，噴嘴和模具、法蘭和料筒（tǒng）、噴嘴和法蘭之間的配合麵是否有階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆（gǎn）中的雜質

a. 用高黏（nián）度 PE、PP清洗，特別是對（duì）熱敏性（xìng）材料，生產完後（hòu）要及時清洗；

b. 使用螺杆清洗劑清洗，可以提高（gāo）清洗（xǐ）效果，縮短清洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬；

d. 對於（yú）光學產品或要求較高的可采用一種材料一個料筒的方法。

（3) 排除雜（zá）料（liào）汙染

a. 檢查材料輸送過程是否有異物混入；

b. 檢查（chá）回料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料（liào）輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理（lǐ）模具

立式包膠注塑廠建議您注射成型前應（yīng）先清理模具，黑紋有可能是滑（huá）塊和頂針的潤滑（huá）油脂所造成的，應定期清潔頂針和滑塊。應定期清潔或拋光（guāng）流道係統表（biǎo）麵（miàn），以免這（zhè）些區域累積汙垢。另外，黑紋也可能是受到料筒壁麵或螺（luó）杆表麵汙染，特別（bié）是轉換塑料注塑成型時，前一種（zhǒng）塑料（liào）可能還殘留在料筒內，需要完全（quán）清理。