隨著企業（yè）對（duì）製造效率和工件品質提出越來越（yuè）高的要求，如何對模具提供一個快速、全麵以及精確的檢測，已成為現代（dài）注塑模具行業工業發展麵（miàn）臨的一個重要課題。當今，模具檢測（cè）技術的發展趨勢是（shì）：注（zhù）塑模具行業對模具檢測技術的要（yào）求

1.輸出量由模擬量向數字量轉變;

2.測量精度由低到高;

3.檢測方式由接觸式向非接（jiē）觸式轉變;

4.在線測量技術越來越得到重（chóng）視;

5.在機測量技（jì）術迅速發展。

一.檢測方式由接觸式向非接觸式轉（zhuǎn）變

采用接觸式測（cè）量的設備主要有接觸式三坐標（biāo）測量（liàng）機和便攜式關節臂等。這類檢測設備具（jù）有精度高、可靠性強等優點，但是，接觸式（shì）檢測速度慢（màn），會磨損測量表（biǎo）麵，檢測過程須對探頭做半徑補償，也無法對軟物（wù）質表麵進行測量，同時存在檢測盲區。

非接觸式檢（jiǎn）測使用到的儀器設備主要有：激光跟蹤儀、激光掃描儀、白光測量係統以（yǐ）及藍光檢測係統等。這類檢測設備具有對工（gōng）件無磨損、測量快、易裝夾（jiá）、易操作等特點，同時，相比接觸式測量，非接觸式測量存（cún）在著精度偏低的缺點，因此，這也成了非（fēi）接觸式測量儀器的重點研究方向（xiàng）。

二.在線測量技術（shù）越來越得到重視

原來那種加工完成（chéng）後交（jiāo）由檢測部門進行公差和精度驗證的（de）方式已經越來越不能適（shì）應現代模具企業的生產，而完成各種工裝（zhuāng）與模具的現場尺寸測量與驗證，並實時（shí）監控、反饋裝配與加工的質（zhì）量，為生產過程的調整以及品質檢控提供依據的在線測（cè）量技術，成了模具檢測技術的（de）必然趨勢。

而要求測（cè）量設備工作在車間現場，這就要求模（mó）具檢測技（jì）術在兩個方向進行（háng）努力與調整：

1.能夠克服車間環（huán）境對精密測量係統的（de）影響（xiǎng），並能夠適應現場生產對於高效率的要（yào）求。不同於計量室，生產現場將麵臨著環境溫（wēn）度條件無法達到像計（jì）量室那樣嚴格的控製，同時還存在著對測（cè）量精度有（yǒu）著嚴重影響的振動、粉塵、油汙等狀況。要適（shì）應（yīng）在車間現場的測量需要，測量係統（tǒng）需要配備溫度（dù）補償係統，通過（guò）軟件和傳感器補償由於溫度（dù）變（biàn）化對測量精度的影響。

2.考慮到車間現場特殊環境、測量效率以及與生產線進行整合等一係列的要（yào）求，測量廠家需要通過係統解決方案（àn）或者說是交鑰匙工程的方式，幫助用戶解決這方麵的（de）問題，這包括了隔振係（xì）統的設計、溫控間（jiān）設計與建立（lì）、手動和自動上下料係統以及各種專用與通用夾（jiá）具等方麵的內容。

三.在機測量技術迅速發展（zhǎn）

為了（le）更快地（dì）驗證新工藝的準確（què）性，更（gèng）及時地發現機床工具的不良狀態，提高加工合格率和縮短工期（qī），在機（jī）測量技（jì）術的（de）發展將更加迅速。

在機測量係統包括：安裝在機床上用以收集工件質量數據（jù）的機床測頭，及其配置的測量軟件或（huò）者測量程序，檢測過程由機床控製完成，並最終於機床控製器或者於電腦測量軟件中顯示測量數據及報告。一般，在機（jī）測量技術的（de）應用分為簡單的輔助加工測量和全麵的質量檢測。

輔助加工測量又分三類：

第一類，加工坐標係精度補償

通常（cháng），加工坐標係精度全部依賴工件在工（gōng）裝上的（de）定位精度，由於人為操作誤（wù）差及（jí）工裝本身精度等原因，加工（gōng）坐標係的（de）精度並不是（shì）很（hěn）可靠，所以在加工之前，應用在機測量係統精建坐標係，並據此回補（bǔ）機床的加工坐（zuò）標係，將為良好的加工質量奠定基礎（chǔ）。

第二（èr）類，工裝狀態（tài）監測

工裝的狀態嚴重影響工件（jiàn）的定位精度，所以，利用在機測量技術驗證（zhèng）工裝的精度是大批量生產線常采用（yòng）的手（shǒu）段，許多汽車動力總成生產線，就在工藝中安插了工裝在機測量的環（huán）節（jiē）。

第三類，關鍵特征工序控製測量

當工件原（yuán）料昂貴、難（nán）以加工或其他原因需（xū）要控製廢品率（lǜ），或者新產品新工藝處於驗（yàn）證階段（duàn），急需要最（zuì）快的驗證手段以縮短（duǎn）研發周期時，可以對工序中（zhōng）的某（mǒu）些關（guān）鍵特征進行在機測量，實時指導下一道工序加工，提高加工質量，同時，免除（chú）使用（yòng）其他（tā）非（fēi）在機測量手段導致的工件（jiàn）搬運成本、工期時間浪費以及（jí）工（gōng）件再次返工時帶（dài）來的重定位累積誤差。

全麵的在機質量檢測是在機測（cè）量技術的另一個（gè）重要的（de）典型應用，模具通（tōng）常是返修率高的工件，在加工過（guò）程中控製難（nán）度比較大，非常需（xū）要在工件初加工甚或在毛坯件時就（jiù）能明確其尺寸質量（liàng），以減少不合格品數量甚至追求100%的合格率（lǜ），這時，在機測量不但成為（wéi）加工者的指導者，而且可以充當終檢的裁判。

軟件和硬（yìng）件是在機測量技術的發（fā）展核心（xīn）：

(1)借助於在（zài）機測量軟（ruǎn）件，應（yīng）實現特征三維的形位公差檢測與（yǔ）評價，提供翔實的測量報告，還能夠把（bǎ）測量數據納入統計分析數據庫，用以統計分析加（jiā）工（gōng）過程能力;同時，專業高精密測量軟件有待進一（yī）步的開發。

例如，現（xiàn）階段主要的精密模具（jù）破損檢測方法包括：基於K均值聚類（lèi）算法的精密模具破損檢測方法（fǎ）、基於BP神經網絡算法的精密模具破損檢測方法和（hé）基於高斯曲線擬合算法的精密模（mó）具破（pò）損（sǔn）檢（jiǎn）測方法。其中，最常用的是基於高斯曲線擬合（hé）算法的精密模（mó）具破損檢測方法，而利用高斯（sī）曲線擬合算法進行（háng）精（jīng）密模具破損（sǔn）檢測，假設（shè）破損區域過於（yú）微小，將造成（chéng）采集的精密模具圖像像（xiàng）素特征發生混淆（xiáo），無法獲取（qǔ）最優的破損檢測結果，從而降低了（le）精密模具破損檢測的準（zhǔn）確（què）性。為了（le）避免傳（chuán）統的算法在精密（mì）模（mó）具破損區（qū）域過於微小的情況下存在的（de）缺（quē）陷（xiàn），新算法（fǎ）、新軟（ruǎn）件的研究變得十分（fèn）迫切。

(2)在機測量硬件通（tōng）常包括：無線電機床測頭、紅外線機床測頭及在機刀具測量設備—對刀儀等，而新式聲學（xué）、光學（xué）探頭的研究與集成也將是在機檢測技術的發展（zhǎn）方向之一。