兩年來，塑料模具加工技術得到了突飛猛進的進步，主要表現為：模具集成製造單元與技術的普（pǔ）及;精密模具零件加工商業互聯（lián）網向（xiàng）模具及其產業鏈延伸;3D打印在模（mó）具製造中的廣泛應用;模具的智能化;輕量化新材料與（yǔ）大型塑料模具的出現與優化;大型級進衝（chōng）模技（jì）術的成熟;具（jù）標（biāo）準件精細化等。

　　(1)模具的智能化。目前，在塑料模具和壓鑄模具行業，已經出現了模具型腔的壓力、溫度、流量、冷（lěng）卻過程的智能控製的模具。另外，模具加工裝備的智能化也正在迅速推進模具的智能化製造。
　　(2)商業互聯網向模具及（jí）其產（chǎn）業（yè）鏈延伸。澳凱精（jīng）密模具零件加工介紹，目前，許多模具加工裝備企業也紛紛（fēn）對接互聯網，積極打造“模具製造（zào）+互聯網”模式，有力地推動了模具行業的轉型與（yǔ）升級。 
　　(3)3D打印在模具製造（zào）中的廣泛應用。塑料（liào）模具加工廠家指出，3D打印應用生產模具型腔是（shì）型腔模具發展的新動向。金屬增材（cái）-減材組合製造技術是當今3D打（dǎ）印領域的一個重要方向，目前通過3D逐層增材成（chéng）形，結合高速銑定層（céng）厚輪廓減材精整，實（shí）現複雜金屬（shǔ）零件的高精度製（zhì）造。 
　　(4)模具集成製造單元（yuán）與技術的普及。模具除了具有自動送料、衝壓成形、疊片計（jì）量、厚度分組、鐵芯組合和（hé）產品輸出、鉸鏈裝配連接等功能，又出現了複雜（zá）運（yùn）動結構、模內加熱、鍛（duàn）壓、局部（bù）熱（rè）(組織)控製、模內焊接、攻絲、局部注塑、模（mó）內切割、模內檢測等工藝組合過程。
　　(5)輕量化新材料與大（dà）型塑料模（mó）具的出現與優化。隨（suí）著汽車輕量化的發展，輕量（liàng）化新材料層出不窮，國內模具企業已經開始應對這種（zhǒng）變化，展開了輕（qīng）量化新材料汽車覆蓋件模具與大型複合材料模具的開發。 
　　(6)大型級進（jìn）衝模技術的成熟，高速高可靠性成（chéng）為精密級進衝模的重要特征。塑料（liào）模具加工廠家指出，目前，大型級進（jìn）衝壓件比比皆是，零件尺寸越來越大，形狀越來越複雜，顯示出大型級進（jìn）衝模技術進入（rù）到成熟階段。而（ér）高精（jīng）度精密級進衝模對生產的穩（wěn）定性、可靠性的（de）要求越來越高，已經成為（wéi）模具製造企（qǐ）業競爭的重要手段。顯然（rán），超大型成形件（jiàn）以及小型（xíng）超精密零件的模具設計製造技（jì）術（shù）已經成（chéng）為模具企業關注的熱點。

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