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區第二工業區24棟A區
1.可鍛性(xìng):具有(yǒu)較低的熱鍛變形抗力,塑性(xìng)好,鍛造溫(wēn)度範圍寬,鍛裂(liè)冷(lěng)裂及析出網狀碳化物傾向低。
2.退火工藝性:球化退(tuì)火溫(wēn)度範圍寬,退火硬度(dù)低且波動範圍小(xiǎo),球化率高。
3.切削加工性:切削(xuē)用(yòng)量大,刀具損耗低,加工表麵粗糙度低。
4.氧化(huà)、脫碳敏(mǐn)感性:高溫加熱時抗氧化懷能好,脫碳(tàn)速度慢,對加熱介質不敏感,產生麻點(diǎn)傾向小。
5.淬硬性:淬火後具有(yǒu)均勻而高的表麵硬度。
6.淬透性:淬火後能獲得較深的淬硬層,采用緩和的淬火介質就(jiù)能淬硬。
7.淬火變形開裂傾(qīng)向:常規淬火體積(jī)變化小,形狀翹曲、畸(jī)變輕微,異常變形傾向低。常規淬火開裂敏感性低,對淬火溫度及工件(jiàn)形狀(zhuàng)不敏感。
8.可磨削性(xìng):砂輪相對損耗小,無燒傷極限磨削用量大,對砂輪質量及(jí)冷卻條件不(bú)敏感,不易發生磨傷及磨削裂紋。
1.密(mì)度小:塑料密度小,對於(yú)減輕機械設備(bèi)重量和節能具有重要的意義,尤其是對車輛(liàng)、船舶、飛機、宇宙航天器而言。
2.比強度和比剛度高:塑料的絕對(duì)強度不如金屬高,但塑(sù)料密度小,所以(yǐ)比強度(σb/ρ)、比剛度(dù)(E/ρ)相當(dāng)高。尤其是以(yǐ)各種高強度的纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或非金屬為填料製成的增強塑料,其比強度和比剛度比金屬還高。
3.化學穩定性好:絕大多數的(de)塑料都有良好(hǎo)的耐酸、堿、鹽、水和氣(qì)體的(de)性(xìng)能,在一般的條件下,它(tā)們不與這(zhè)些物質發生化學反應。
4.電絕緣、絕熱、絕聲(shēng)性能好。
5.耐磨(mó)和自潤滑性好:塑料的摩擦係數小、耐磨性好、有很好的自潤滑性(xìng),加上比強度高,傳動噪聲小,它(tā)可以在液體介質、半幹甚至(zhì)幹摩(mó)擦條件下有效(xiào)地工作。它可以製成軸承、齒輪、凸輪和滑輪等機器零件,非常(cháng)適用於轉速不高、載荷不大的場合。
6.粘結能力強。
7.成型和著色性能好。
1:模具長時間使用後必須磨刃口(kǒu),研磨後刃口麵必須進行退磁,不能帶有(yǒu)磁性(xìng),否則易發生堵料。模具使用企業要做詳細(xì)記(jì)載、統計其使用、護理(潤滑、清洗、防(fáng)鏽)及損壞(huài)情況,據此可發現哪些部件、組件(jiàn)已損(sǔn)壞,磨損程度大小,以提供(gòng)發現和解決問題的信息資(zī)料,以及該模具的成型工藝(yì)參數、產品所用材料,以縮短模具的試車時間,提高生產效率。應在注塑機(jī)、模具正常運轉情況下,測試模(mó)具各種性能,並(bìng)將最後成型的塑件尺寸測量出來,通過這些信息可確定模具的現有狀態,找(zhǎo)出型腔、型芯、冷卻係統(tǒng)以及分型麵等的損壞所在,根據塑件提供的信息,即可(kě)判斷(duàn)模具的損壞狀態以及維修措施。
2:彈簧等(děng)彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞,通常出現斷裂和變形現象。采取的辦法就是更換,在更換過程中一定要注意彈簧的規格(gé)和型(xíng)號,彈簧的規格和型號通過(guò)顏色、外(wài)徑和長度三項(xiàng)來確認,隻有在三項都相同的情況下才可以更換。彈簧以進口的質量為佳。
3:模具使用過程(chéng)中衝頭易出現折斷、彎曲和啃壞的現象,衝套一般都是啃壞的。衝頭和衝套的損壞一般都用相同規格的零件進行更換。衝頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4:緊固零件,檢查緊固零件是否鬆動、損壞現象,采取的辦法是找相同規格的零件進行(háng)更(gèng)換(huàn)。
5:壓料零件如(rú)壓(yā)料板、優力(lì)膠(jiāo)等,卸料零件如脫(tuō)料板、氣動頂料等。保養時檢查各部位(wèi)的配(pèi)件關係及有無損壞(huài),對損(sǔn)壞(huài)的部分進行修複,氣動頂料檢查有無漏氣(qì)現象,並對具體的(de)情況采取措施。如氣管損壞進行更(gèng)換。
要對模具幾個重要零部件進(jìn)行重點跟蹤檢測:頂出、導向部件的作(zuò)用是確保模具(jù)開合運動及塑件頂出,若其中任何部位因損傷而卡住,將導致停產,故應經常保持(chí)模(mó)具頂針、導柱的潤(rùn)滑(要選用最適合的潤滑劑),並定期檢查頂針、導柱等是否(fǒu)發生變形及表麵損傷,一經發現,要及時更換;
完成一(yī)個(gè)生(shēng)產周期之後,要對模具(jù)工作表麵(miàn)、運動、導向部件塗覆專業的防鏽油,尤應(yīng)重視對帶(dài)有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護,以確保(bǎo)其始終處(chù)於(yú)最佳(jiā)工作狀態(tài);
隨著生產時間持續,冷卻道易沉積水垢、鏽蝕、淤泥(ní)及水藻等,使冷卻流道截麵變小,冷卻通(tōng)道變窄,大大降低冷卻液與模具之間的熱交換(huàn)率,增(zēng)加企業生(shēng)產成本,因此對流道的(de)清理應引起重視(shì);
對於熱流道模具而言,加熱及控(kòng)製係統(tǒng)的保養有利於防止生產故障的發生,故而尤為重要。
1、模具主要工作零件的材料的問題,選材不(bú)當。材料性能不(bú)良,不耐磨;模具鋼未經精煉(liàn),具有大量(liàng)的(de)冶煉缺陷;凸凹模,鍛坯改鍛工藝不完善,遺(yí)存有熱處理隱患。
2、模具結構設計問題,衝模結構不合(hé)理。細長凸(tū)模沒有(yǒu)設計加固裝置,出料口不(bú)暢出現堆(duī)集,卸料力(lì)過(guò)大使凸模承受交變載荷加劇等。
3、製模工藝不完善,主要表現在凸、凹模鍛坯(pī)內在質量差,熱處理技術及工(gōng)藝有問題,造成凸、凹模淬不透,有軟點及(jí)硬度不均。有時產生微裂紋(wén)、甚(shèn)至開裂(liè),研磨拋光不到位,表麵粗糙度(dù)值過大。
4、無潤滑或有潤滑(huá)但效果不佳。
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