許多工程材料，如PBT（聚對苯二甲酸（suān）丁二醇酯）都有（yǒu）放氣的傾向。我迄今為止（zhǐ）的最佳實踐是：

在（zài）分模線周圍各增加10毫（háo）米寬的（de）通風孔（kǒng），間距為30毫米。 

始終遵循材料公司關（guān）於通風深度的建議。 

如果產品有一個50毫米或更大的芯，注塑模具必須通過頂出板通風，這意味著你必（bì）須鑽過型（xíng）芯側（不要碰（pèng）到任何水線（xiàn）等），我通常使用5毫米（mǐ）或（huò）1/4英寸的鑽頭

始終向大氣排放。 

擦亮通風口和通風管道。這使得排氣口能夠自我清潔。它還（hái）能讓（ràng）氣體更好地逸出。 

       確定注塑模具是否存在固有的排氣問題的一個非常古老的技巧，而且這種技巧在某種程度上取決於注塑模（mó）具的結構，因此必（bì）須根據具（jù）體情況評估是否適用（在結尾處有更多（duō）關於這一點（diǎn）的（de）內容）是使用裝運膠帶或遮蔽膠帶，根據所需的間隙，橫跨注塑模具主分模線，以人為地“擴展”模具並創建一個通風間隙。在不改變（biàn）注射成型工藝設置的情況下，評估（gū）帶（dài）式v型非帶式（shì）噴丸的填充量。 

       必須逐個評估的原因是，考慮到（dào）注（zhù）塑模（mó）具中內置的潛在動作，如提升、滑（huá）動或抽芯，創建這種人工（gōng）分型線可能（néng）會導（dǎo）致粘（zhān）結，或無法（fǎ）正確“鎖定”移動（dòng）特征（zhēng），從而導致注塑模具潛在損壞。另外，將模具夾具的噸位壓到不打算承載所有夾緊力的位置，可能會導致硬化鋼開裂或斷裂。因此，請謹慎使用此（cǐ）故障排除方法，並確保首先谘詢注塑模具設計工程師。 

       此外，一些注（zhù）塑模具設計/製造在（zài）型腔和型芯塊中內置了預緊力，這意味著分模線的實際接觸麵積大大減小，以確保分模線密（mì）封。在（zài）這種情況下，貼（tiē）上模架分模線會有清晰的（de）效果，除非你直接在這些分模塊（kuài）之間貼上膠帶，這樣實際上可能會封住分模線上內置的任（rèn）何通風口。

標題：注塑模具排氣問題 網（wǎng）址：http://www.snshentu.com/news/show/id/1453.html

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文章關鍵詞：注塑模具排氣問（wèn）題