經常會遇（yù）到客戶說你（nǐ）的模具有問題（tí），而都是說你的模具質量問題，而從（cóng）沒（méi）有反思過使用過程中（zhōng）有沒有問題（tí），下麵夜精品A片观看无码一区二区模具生產廠家小編分享一些模具維護中的（de）常見問題解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝（chōng）頭。

②、查（chá）看表麵是（shì）否有刮、凹痕。如有，則用油石去（qù）除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心（xīn）不能有任何傾斜，可用尼龍錘之類的軟材料（liào）工具把它輕（qīng）輕敲正，隻（zhī）有在衝頭正確定（dìng）位後才能（néng）旋緊螺（luó）栓。

2.衝模的安裝與調試（shì）

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模，不僅造價（jià）高昂，而且重量大微量（liàng）移動困難，人身的安全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間（jiān）應加一塊墊木板，在衝床工作台清理幹淨後，將合模狀態的待試模具置於（yú）台麵合適位置。

按工藝文件和衝模設計（jì）要（yào）求選定（dìng）的壓機滑塊行程，在（zài）模具搬上台麵前（qián）調至下死點並（bìng）大於模具閉合（hé）高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模（mó）具，確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般（bān）衝裁模先固（gù）定下模 (不擰緊)後再固定上（shàng）模(擰緊)，壓板 T型螺（luó）栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具有一致而（ér）理（lǐ）想的預加夾緊（jǐn）力。 可以有效防止（zhǐ）手動擰緊螺紋出現的因體（tǐ）力、性別、手感誤（wù）差造成的預緊力過大或（huò）過小（xiǎo）、相同螺（luó）紋（wén）預緊力不等，從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等（děng）故障發生。

試模前對模具進行全（quán）麵潤滑並準備正常生產用料，在空行程啟動衝（chōng）模3～5次（cì）確（què）認模具運作正常後再試（shì）衝。調（diào）整和控製凸模進入凹模（mó）深度、檢查並驗（yàn）證衝模導向、送料、推（tuī）卸、側壓與彈壓等機構與裝（zhuāng）置的性能及運（yùn）作靈活性，而後進行適當調節，使之達到很佳技術狀態。對大（dà）中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢，合（hé）格後再試衝10、15、30件進行複檢（jiǎn）。經劃線檢測 、衝切麵與毛（máo）刺檢驗、一切尺寸與形位精度（dù）均符合圖紙要求，才能交付生（shēng）產（chǎn）。

3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻，重新調整模具（jù）間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應（yīng）合理選材、模具（jù）工作部分材料用硬質合（hé）金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整（zhěng）凸模進入凹模深度（dù）。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢修模具內導柱導套（tào）及衝床導（dǎo）向精度，規範（fàn）衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘（zhān）或（huò）油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生料屑發散（sàn），真空（kōng）吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃口（kǒu）的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對（duì）於材料比較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較（jiào）規則的廢料，可增大廢（fèi）料（liào）的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆（gǎn）來防止跳廢料，在凹（āo）模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料（liào）反彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間（jiān）隙放大。

④、增加入模深度。每個（gè）工（gōng）位模具衝壓時，入模量的要（yào）求（qiú）是一（yī）定的，入模量（liàng）小，易造成廢料反彈（dàn）。

⑤、被加工材料（liào）的表麵是否有油汙（wū）。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用（yòng）真空（kōng）吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行（háng）退磁處理（lǐ）。

5.壓（yā）傷、刮（guā）傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導致（zhì）壓傷，需擦拭油（yóu）汙並安裝自動風槍清除（chú）廢屑。

②、模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬（yìng）度不夠，表麵需（xū）鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧力（lì）。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業（yè）時產品刮到模具定位或其它地方造成（chéng）刮傷，需修改或降低（dī）模具定位，教育作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件（jiàn）折彎後外表麵擦傷（shāng）

①、原材（cái）料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料（liào），清（qīng）除（chú）入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋光，提（tí）高凸（tū）凹模的光潔度（dù）。

④、凸模（mó）彎曲半徑R太小，增（zēng）大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成（chéng）型塊（kuài）加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝（chōng）孔的情況，一般有（yǒu）衝頭斷未（wèi）發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模後要（yào）進行首（shǒu）件確認，與樣品對比，檢查是否有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改善上模墊（diàn）板的硬度。

8.脫料（liào）不正常

①、脫料（liào）板與凸（tū）模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不（bú）當，應修整脫料件，脫料（liào）螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形（xíng）式。

②、模具（jù）間隙偏小，衝頭在脫離材料時需要很（hěn）大的脫模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間（jiān）隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹（āo）模落料（liào）孔與下模（mó）座漏料孔沒有（yǒu）對正，修整漏料孔。

⑤、檢查（chá）加工材料（liào）的狀態。材料髒（zāng）汙附著到模具上，使得衝頭被材料咬住而（ér）無法加工。翹曲變形（xíng）的材料在衝孔後，會夾（jiá）緊衝頭，發現翹曲變（biàn）形的材料，需弄平整後再加（jiā）工。

⑥、衝頭（tóu）、下模的刃口鈍化要及時刃（rèn）磨。刃口鋒利（lì）的（de）模具能加工出（chū）漂亮的切斷麵，刃口鈍了，則需要額外的衝壓力，而且工件斷麵粗（cū）糙，產生很大的抵（dǐ）抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗（hào），及時（shí）更換彈簧。

⑩、導柱（zhù）與導套（tào）間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝（zhuāng）配（pèi）。

◎、推件塊上的孔不垂直，使（shǐ）小凸模偏位，返修或更換（huàn）推件塊。

◎、凸模（mó）或導柱安裝不垂直，重新裝配，保（bǎo） 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定（dìng）

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨（mó）損不對稱（chēng）或折彎受力不均勻，調整（zhěng）凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極限（xiàn）尺寸

10.彎曲（qǔ）表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小（xiǎo），增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整，需校平材料

②.頂板和材（cái）料接觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂料裝（zhuāng）置，增（zēng）加頂料力

③.凹模（mó）內無頂料裝置，應增加頂料裝置或（huò）校正

④.加整（zhěng）形工序

12.不鏽鋼（gāng）翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑（huá）劑，這能令材料更好（hǎo）地從模具中分離出來，在成形時順暢地在（zài）下模表麵移動。如此給予（yǔ）材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的（de）應力，防止在成形翻邊（biān）孔邊上出（chū）現的（de）變（biàn）形和翻邊孔底部（bù）的磨（mó）損。

13.材料扭曲

在材料上（shàng）衝切大（dà）量孔，導致材料平麵度不良（liáng），成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時，孔周邊材（cái）料被向下拉伸，令板材上（shàng）表麵拉應力增大，下衝運動也導（dǎo）致板材下表麵（miàn）壓應力增（zēng）大。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目的（de）增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形（xíng）。

消除這種變形的方法（fǎ）之一是：每隔一個孔衝切，然（rán）後返回衝切（qiē）剩餘的（de）孔。這雖然在板材上產生（shēng）相同的應力，但瓦解了因同向連續一個緊接一個（gè）地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變（biàn）形效應。

14.模具（jù）嚴重磨損

①、及（jí）時更換已經磨損的（de）模（mó）具導向組件和衝頭。

②、檢查（chá）模具間隙是（shì）否不合理（lǐ）(偏小)，增加下模間隙（xì）。

③、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油（yóu）次數視加工材料（liào）的條件（jiàn）而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材（cái）料，要（yào）給模具注油，注油點為導套、注（zhù）油口、下模等（děng）。油用輕機（jī）油。有鏽垢的材料，加工時鐵鏽微粉會吸入（rù）衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套（tào）內自由滑動，這種情況下（xià），如果上油，會使得鏽垢更容易沾上，因此衝這種材料時，相反要把油擦幹淨，每月（yuè）分解一回，用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢（gòu）去掉（diào），重新組裝前再擦（cā）幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造（zào）成模具的退（tuì）火，加劇磨損，應當使用（yòng）軟磨料砂輪（lún），采用小的吃刀量，足量的冷（lěng）卻液（yè）並經常清理砂輪。

15.防止（zhǐ）衝壓噪音

衝（chōng）床是板料加工工業的關鍵（jiàn）的必備設備。衝床在工作時會產生機械（xiè）傳動噪聲、衝壓噪聲和（hé）空（kōng）氣動力性噪聲，該噪聲高值（zhí）可達125dB(A)大大超過國（guó） 家標準（zhǔn）規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標（biāo）要求，因（yīn）而對操（cāo）作工人及周圍環境(如（rú）辦公室（shì）、居民住宅區、會議室（shì）等)造成極其嚴重的傷害（hài）和汙染。有效地治理該噪聲己成為（wéi）急待解（jiě）決（jué）的（de）問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益增（zēng）大，更加速了對這一噪聲治理的迫切性。

從（cóng）衝床噪聲源和模（mó）具（jù）結構入手，要降低噪音得注意以下幾（jǐ）點：

①、注重模具保養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數（shù）量、材料和衝切線長，模具（jù）刃口與零件接觸麵不要太大（dà），衝頭做斜刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切入深度不同，整個（gè）過程實現（xiàn）真正的切斷，而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須（xū）垂直於安裝麵，且凸凹模刃（rèn）口配合間隙要合理（lǐ），卸料困難時可增（zēng）加下模間隙、增加卸（xiè）料力，采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作（zuò）模板間的配合精度，加工一些（xiē）排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板、下（xià）模板改為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈（dàn）頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座（zuò），等（děng）高套與頂杆配用，開模狀（zhuàng）態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具（jù）無幹涉，順暢。

⑧、上下模座（zuò）表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後（hòu），在衝（chōng）床（chuáng）上加裝隔（gé）聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度，降（jiàng）低結構噪聲。在工（gōng）作台上安裝緩衝減振降噪油缸（gāng），齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。

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