您知道（dào）塑膠模具注塑成型（xíng）中背壓（yā）的調效對產品起到什麽作用（yòng）嗎（ma）？今（jīn）天小編來具體為大家分析下，希望對大家有所幫助。

       雖（suī）然我們一直（zhí）都在提醒並時刻要求自己做出傻瓜都能調試出優質產品的塑膠模具，但並不等（děng）於我們可以忽視注塑工藝中的（de）技（jì）術（shù）含量以及注塑機台龐大的數據係統（tǒng）。三流的（de）注塑技（jì）術員他們所能調試的（de）除了走膠速（sù）度就是注塑壓力，對於一般隻要求能飽膠（jiāo）的產（chǎn）品是（shì）沒什麽問（wèn）題的，二流的技術員會根據走膠速度以及注射壓力來調試產品的填膠方式，解決簡單的問（wèn）題，一流的注塑技術員他們所掌握的除了注膠速度以及注塑壓力，他們對注塑（sù）機各參數值的原理以及作用有更深的認知，並能良（liáng）好的利用這些參數來解決注塑成型中產品存在的問（wèn）題點，比如我們並不常調試的背（bèi）壓，下麵我們就來針對背壓來簡單的分析其作用。

       首先我們要知道（dào）背壓是怎麽形成的，在塑料熔融、塑化過程中，熔（róng）料不斷移向料筒前端，且越來越多，逐漸形成一個（gè）壓力，推動螺杆向後退。為了（le）阻止螺杆後退過快，確保熔料均勻壓實，需要給（gěi）螺杆提供一個反方向的壓力（lì），這個反（fǎn）方（fāng）向阻止螺杆後退的壓力稱為背壓。背壓亦稱塑化（huà）壓力，它的控（kòng）製是通過調節注射油缸之回油節流閥（fá）實現的。預塑化螺杆（gǎn）注塑機注（zhù）射油缸後部都設有背壓閥 ，調節螺（luó）杆旋轉後退時（shí）注射油缸（gāng）泄油的速度（dù），使油（yóu）缸（gāng）保持一定的壓力；全電動機的螺杆後移速（sù）度（阻力）是由 AC伺（sì）服閥（fá）控製的。在調試（shì）背（bèi）壓之前，我們需要明確（què）背壓的（de）調試對塑膠（jiāo）模具成型會起到怎（zěn）樣的作用，或者說我們為（wéi）什麽要調（diào）效背壓：

一、能將（jiāng）炮筒內的熔料壓（yā）實，增（zēng）加密（mì）度，提高射膠量、製品重量和（hé）尺寸的穩（wěn）定性。

二、可將熔料（liào）內（nèi）的氣體“ 擠出”，減少製品表麵的氣花、內部氣泡、提高光澤均勻性。 減慢螺杆後退速度，使炮筒內的熔料充（chōng）分塑化，增加色粉、色母與熔料的混合均勻度，避免製品（pǐn）出現 混色 現象。

三、減慢螺杆後退速度，使炮筒內的熔料充分塑化，增加色（sè）粉、色母與熔料（liào）的混合均勻度，避免製品出現 混色 現象。

四、適當提升背壓，可改善製品表麵的縮水和產品周（zhōu）邊的走膠情況。

五、能提升熔料的溫度（dù），使熔料塑化質量提高，改善熔料充模時的流動性，製品表麵無冷膠紋。注塑成型中背壓（yā）過（guò）低過高都（dōu）會影響產（chǎn）品的質量，背（bèi）壓太低時，螺杆後退過快（kuài），流入炮筒前端的熔（róng）料（liào）密度小，夾（jiá）入空氣多，會導致塑化質量（liàng）差（chà）、射膠量不穩定，產品重量、製品尺寸變化（huà）大。

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