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注塑(sù)模具裏麵都有啥,你真的知道嗎?

文章來源: 夜精品A片观看无码一区二区模具 人氣:8905 發表時間:2022-10-26 09:16:24

[導讀]:模具主要由澆注係統、調溫係統、成型零件和結構零件組成。其中(zhōng)澆注係統(tǒng)和成型零件是與塑料直接接觸部(bù)分,並隨塑料(liào)和製(zhì)品而變化(huà),是塑(sù)模中最(zuì)複雜,變(biàn)化最大,要求加工光潔度和精度最高(gāo)的部分。注(zhù)塑模具由(yóu)動模和定模兩部(bù)分組成,動模安裝在注射成型機的(de)移動模板(bǎn)上(shàng),定模安裝在注射成型機的固定模板上。在注射成型時(shí)動模與定模閉合構成澆注係統和型腔,開模時動模和定模分離以便取出(chū)塑料製品。為了減少(shǎo)繁重的模具設計和製造工作量,注塑模大多(duō)采用(yòng)了標(biāo)準模架。

澆注係統

澆注係統(tǒng)是(shì)指塑料從射嘴進入型腔前的流道部分,包括主(zhǔ)流道、冷料(liào)穴、分流道(dào)和澆口等。

 

澆注係統又稱流道係(xì)統,它是將塑料(liào)熔體由注射機噴嘴引向型腔的一組進料通道,通常由主(zhǔ)流道、分流道(dào)、澆口和冷料穴(xué)組成。它直接關係(xì)到塑料製品的成型質量和生產效率。

主流道

它是模具中連接注塑機射嘴至分(fèn)流道或型腔的一段通道。主流道頂部(bù)呈凹形以便與(yǔ)噴嘴銜接。主流道進口直徑應略大(dà)於噴嘴直徑(0.8mm)以避免溢料,並防止兩(liǎng)者因銜接不準而發生的堵截。進口直徑根(gēn)據製品大小而定,一(yī)般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度,以便流道贅(zhuì)物的脫模。

冷料穴

它是設在主流道末端的一個空穴,用以捕集(jí)射嘴端部(bù)兩(liǎng)次注射之間所產生的冷(lěng)料,從而防止分(fèn)流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔,則(zé)所製製品(pǐn)中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8-10mm,深度為6mm。為了便於脫模,其(qí)底(dǐ)部常(cháng)由脫模杆承擔。脫模杆的頂部宜設計成(chéng)曲折鉤(gōu)形或設下陷溝槽,以便脫模時能順利拉出主流道贅物。

分流道

它是多槽模中連(lián)接主流道和各個型腔的(de)通道(dào)。為使熔料以等速度充(chōng)滿各(gè)型腔,分流道在塑模上的(de)排列應(yīng)成對稱(chēng)和等(děng)距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的(de)流動、製品脫模和模具製造的難易都有(yǒu)影響。

 

如果按相等料量的流動來說,則以圓形截麵的流道阻(zǔ)力最小。但因圓柱形流道的比表麵小,對分流道贅物的冷卻(què)不利,而且這(zhè)種分流道必須開設在兩半模上,既費工又不易對準。

因此,經常采用的是梯形或半圓形截麵的分(fèn)流道,且(qiě)開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少流(liú)動阻力提供較快的充模速度。流道(dào)的尺寸決(jué)定於塑料品種,製品的尺寸和厚度。對(duì)大多數熱塑性塑料來說,分流道截(jié)麵寬度均不超過8m,特大的可達10-12m,特小的2-3m。在(zài)滿足需要的前提下應盡量減小截麵積,以增加分流道贅物和延長冷卻時(shí)間。

澆口

它是接通主流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截麵積可以與主流道(或分流道)相等,但通常都是縮小的。所以它是整個流道係統中截麵積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製(zhì)品質量影響很大。

澆(jiāo)口的作用是:

 

A、控製料流速度:

B、在注射中可因存於這部(bù)分的熔料早凝而防止(zhǐ)倒流:

C、使通過的熔料受到較(jiào)強的(de)剪切而(ér)升高溫度(dù),從而降低表(biǎo)觀粘度以提高流動性:

D、便於製品與流道係統分離。澆(jiāo)口形(xíng)狀、尺寸和位置的設(shè)計取(qǔ)決於塑料的性質、製品的大(dà)小和結構。一般澆口的(de)截麵(miàn)形(xíng)狀為矩(jǔ)形或圓形,截麵積宜小而(ér)長度宜短,這 不僅(jǐn)基於(yú)上述(shù)作用,還因為小澆口變(biàn)大較(jiào)容易,而大澆口縮小則很困難。澆口位置一般應選(xuǎn)在製品最厚而又不影響(xiǎng)外觀的地方。

 

澆口尺寸的設計應考慮到塑料熔體的性(xìng)質。型腔它是模具中成型塑料製品的空間。用作構成型(xíng)腔的組件統稱(chēng)為成型零件(jiàn)。

 

各個成型零件常有專用名稱。構成製品外形的成(chéng)型零件稱為凹模(又稱陰模),構成製品內部形狀(如孔、槽(cáo)等)的稱為型芯或凸模(又稱(chēng)陽模)。設計成型零件時首先要根據塑料的性能、製品的幾何形狀、尺(chǐ)寸公差和使用(yòng)要求(qiú)來確定型腔的總體結構。

 

其(qí)次是根據確定的結構選擇分(fèn)型(xíng)麵、澆口和排氣孔的位置以及脫模方式。

 

最後則(zé)按控製品尺寸進行各零件(jiàn)的設計及(jí)確定各零件(jiàn)之間的組合方式。塑料(liào)熔體進入型腔時具有很高的壓力,故成型零件要進行合理地選材及強度和剛度的校核。

 

為保證塑料製品表麵的光潔美觀和容易脫模(mó),凡與塑料接觸的表麵,其粗糙度Ra>0.32um,而且要耐腐蝕(shí)。成型零件一般都通過(guò)熱處理來提(tí)高硬度,並選用耐腐蝕的鋼材製造。

調溫係統

為了滿(mǎn)足注射工藝對模具溫度的要求(qiú),需要有調溫係統對模具的溫度進行調節。對於熱塑性(xìng)塑料(liào)用注塑模,主要是設計(jì)冷卻係統使(shǐ)模具冷卻。

 

模具冷卻的常用辦法是在模具內開設(shè)冷卻水通道,利用循環流動的(de)冷卻水(shuǐ)帶走模具的熱(rè)量;模具的加熱除可利用冷(lěng)卻水通道熱水或蒸(zhēng)汽外,還可在模具內部和周圍安裝電加(jiā)熱元件。

成型零件

是指構成製品形狀(zhuàng)的各種零件,包括動模(mó)、定模和(hé)型腔、型(xíng)芯、成型杆以及排氣(qì)口等。成型部件由型芯和凹模組成。型芯形(xíng)成製品的內表麵,凹模形成(chéng)製品的外表麵形狀。合模後型芯和型(xíng)腔(qiāng)便(biàn)構成了模具的(de)型腔。

 

按工藝和製造(zào)要求,有時型(xíng)芯和凹模(mó)由若幹拚塊組合而成,有時做成整體,僅在易損壞、難加工的部位采用鑲件(jiàn)。

 

八(bā)排(pái)氣口

它是(shì)在模具中開設的一種槽形出氣口(kǒu),用以排(pái)出(chū)原(yuán)有的及熔料帶入的氣體。熔料注入型腔時,原存(cún)於(yú)型腔內的空(kōng)氣以及由熔體帶入的氣體必須在料流的盡頭通過排氣口向模外排出,否則將會使(shǐ)製品帶有氣孔、接(jiē)不良、充模不(bú)滿,甚(shèn)至(zhì)積存空(kōng)氣因受壓縮產生高溫而將製(zhì)品燒傷。

 

一(yī)般情況下,排氣孔既可設在型腔內熔料流動的盡(jìn)頭,也可(kě)設在(zài)塑模的分型麵上。後者是在凹模一側開設深0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的淺槽。注射(shè)中,排氣孔不會有很多熔料滲出,因為熔料會在該處冷卻固化將通道堵死。排氣口的開設位置切勿(wù)對著操作人員,以防熔(róng)料意外噴出傷人。

 

此(cǐ)外,亦可利用(yòng)頂出杆(gǎn)與頂出孔的配合間隙,頂塊和脫模板與型芯的配合間隙等來排氣。 

結構零件

它是指構成模具(jù)結構的各種零件,包括:導向、脫模(mó)、抽芯以及分型的各種零件。如前後夾板、前後扣模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫模杆及回程杆等。

 

01導向部件

為了確保動模和(hé)定模在合模時能準確對中,在模具中必須設置導向部件。在注塑模中通常(cháng)采(cǎi)用四組(zǔ)導柱與導套來組成導向部件,有時(shí)還需在(zài)動模和定模上分別設置互(hù)相吻合的內、外錐麵來(lái)輔助定位。

 

02推(tuī)出機構

在(zài)開模過(guò)程中,需要有推(tuī)出機構將(jiāng)塑(sù)料製品及其在流(liú)道(dào)內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板(bǎn)用以夾持推杆。在推(tuī)杆中一(yī)般還固定有(yǒu)複位杆(gǎn),複位杆在動、定(dìng)模(mó)合模時使推板複位。

 

03側(cè)抽芯機構

有些帶有側凹或側孔地塑料製品,在(zài)被推出以(yǐ)前(qián)必須先進行側向分型,抽出側向型芯後方能(néng)順利脫(tuō)模,此時需要在模具中設置側抽芯機(jī)構。


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