一、翻邊整形製件變（biàn）形

　　在翻邊和整形過程中往往會出現製件的變形現象，在非表麵件（jiàn）中一般不會對製件的質量產生多大影響，但在表（biǎo）麵件中，隻（zhī）要有一點變形（xíng）就會給外觀帶來很大的質量缺陷，影響整車的質量。

　　原因：

　　1.由於製件在成形和（hé）翻邊的過程（chéng）中（zhōng），板（bǎn）料發生變形、流動，如果壓料不緊就會產生變形；

　　2.在（zài）壓料力夠（gòu）大的情況下，如果壓料麵壓料不均（jun1）勻，局部有空隙的話，也會出現以上情況。

　　解決辦法：

　　1.加大壓料力，如果是彈簧壓料可采用加彈簧的（de）辦法，對上（shàng）氣墊（diàn）壓料通常采用加大氣墊（diàn）力（lì）的辦法；

　　2.如果加大壓力後，在局部還存在變形的話，可用紅丹找出具體問題點，檢（jiǎn）查是不是壓料麵局部出現凹陷等情（qíng）況，此時（shí）可采用焊補（bǔ）壓（yā）料板的辦法；

　　3.壓料板焊後與模具的下型麵進行研配。

二、刀口崩刃

　　模具在使用中由於各種原因引起的崩刃，都會對製件的質（zhì）量產（chǎn）生（shēng）一定的影響（xiǎng）。它是模具修理中最常（cháng）見的修理內容之一，對刀（dāo）口的崩（bēng）刃修理步驟如下：

　　1.根據崩刃的情況，如果崩刃很小時（shí），通常要將（jiāng）崩刃處用砂輪機磨（mó）大些，以（yǐ）保證焊接牢固，不易再次崩刃；

　　2.用相應的焊條進行焊（hàn）接，目前我們采用的是D332焊條來對刃口進（jìn）行堆焊。堆（duī）焊之前一（yī）定要選好（hǎo）修理的基準麵，包（bāo）括間隙麵和非間隙麵；

　　3.將刃口的非間隙麵修平（參考事先（xiān）留下的基準）；

　　4.對照過渡件進行劃線，如果沒有過渡件可以用事先留（liú）下的基準進行粗磨間（jiān）隙（xì）麵；

　　5.上（shàng）機台對間隙麵進行修配，可借助粘土等（děng）輔（fǔ）助（zhù）研配。在修配過程（chéng）中（zhōng）一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必（bì）要時用裝模高度調整向下開，以避免刀口啃壞的（de）現象發生；

　　6.刀（dāo）口間隙要合理，對於鋼板衝壓（yā）模，單邊刀（dāo）口間（jiān）隙（xì）取板（bǎn）料厚度的1/20。但在實際操作過程（chéng）中，可（kě）以（yǐ）用板料（liào）試衝的辦法來檢驗（yàn）間隙的（de）大小，隻要剪切後製件的（de）毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標準是（shì），毛刺高度不（bú）大於板料厚度（dù）的1/10；

　　7.檢測（cè）刀口的間隙麵是否與剪（jiǎn）切的方向統（tǒng）一；

　　8.間隙配好後，用油石將刀口的間隙（xì）麵推光滑，以減小生產中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。

三、拉（lā）毛

　　刀口崩刃拉（lā）毛主要發生在拉延、成型和翻邊等工序。

　　解決（jué）方法：

　　1.首先對（duì）照製件找出模具的相應拉毛的位置；

　　2.用油石將模具相（xiàng）應的位置推（tuī）順（shùn），注意圓（yuán）角的大小統（tǒng）一；

　　3.用（yòng）細砂紙將模具推順（shùn）部（bù）位（wèi）進行拋（pāo）光（guāng），砂紙在400號以上。

四、修邊和衝（chōng）孔帶料

　　修邊和衝孔帶料產生的主要原因（yīn）為：修邊或衝孔時模具的壓料或卸料裝置出現異（yì）常（cháng）。

　　解決方法：

　　1.根據製件帶的部位找出模具的相應部位；

　　2.檢查模具壓卸料板是否存在異常；

　　3.對壓料板相應部位進行補焊；

　　4.結合製件將焊補部位進行修順，具體的型麵與工序件配製；

　　5.試衝；

　　6.如果檢查並非模具（jù）壓卸料（liào）板的問題，可以檢查模具的刀塊是否有拉（lā）毛現象。

五、廢（fèi）料切不斷

　　針對廢料切（qiē）不斷現象，首（shǒu）先分析其為什麽切不斷，其（qí）主要原因（yīn）是因為操作人員在生產過程中沒有（yǒu）及時對廢料進行清理，造成廢料的堆積，最後在（zài）上修邊刀（dāo）塊的壓力下造成廢料刀的崩刃。

　 　其修理的（de）方法與修邊崩刃的辦法相似，在（zài）此就不作詳細的介紹（shào），隻是在修理（lǐ）過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修（xiū）得太高，會造（zào）成刀（dāo）塊與上修邊刀塊幹涉，從 而（ér）造（zào）成廢料刀塊的再次損壞；如果修得過低，會形成廢料切不斷現象，故在修理廢料刀（dāo）時（shí）不光要（yào）考慮到刀塊的間隙（xì）麵，同時刀塊的高度也很重要（yào）。其修理的難度比單 純的刀口崩刃難度要大。但是隻要在修理前選定好基準麵，修理起來還是可以得（dé）心應手的。

六、毛刺

　　製件在修邊（biān）、衝孔和（hé）落料時易出現（xiàn）毛（máo）刺過大的現象，產生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃（rèn）口間隙（xì）小兩類：

　　間隙大時：斷麵光（guāng）亮帶很小或基本上看（kàn）不見，毛刺的（de）特（tè）點為厚而大，不（bú）易除去；

　　間（jiān）隙小時：斷麵出現兩光亮帶，由於間隙小，其（qí）毛刺的（de）特點為高而薄。

　　間（jiān）隙大（dà）時的修理方法：

　　1.修（xiū）邊和衝孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法，而落料工（gōng）序時則以凹模為基（jī）準，即凹模尺寸不變，通過修整凸模的辦法。以（yǐ）上的（de）區別是為了保證產品尺寸（cùn）不在修理前後受影響；

　　2.對著製件找出模具刃（rèn）口（kǒu）間隙大的部位；

　　3.用相應的焊條（D332）對此部位進行補（bǔ）焊（hàn），以保證模具刃口的硬度（dù）；

　　4.修配刀口間隙（xì）（其方法與刀口崩刃的方法相（xiàng）同）。

　　間隙小時的修理方（fāng）法：

　　1.具體的情況依據模具間隙的大（dà）小進行調整，以保證間隙的合理。對於修邊（biān）衝孔模而言，采（cǎi）用間隙放在凹模的辦法（fǎ），而對於（yú）落料模而言就應采用放大凸模的辦法，從而保證零件的尺寸在修理前（qián）後不變；

　　2.修理完成後，要（yào）測量其間隙麵（miàn）的垂直，並用（yòng）板件試刀口間隙是（shì）否達到合（hé）理的（de）要求。

　　對於衝孔模，其產生毛刺後，如果是凸模或凹模磨損，可以找相（xiàng）應的標準件進（jìn）行更換，如（rú）果沒有（yǒu）標準件（jiàn），可以采用補（bǔ）焊或測繪進行（háng）製造。另外，特別指出一點，對於合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進行特殊處理後再進（jìn）行焊接，如（rú）：預熱（rè）等，否（fǒu）則（zé）會引起模具的開裂。

七、衝孔廢料堵塞

　　衝孔廢（fèi）料堵塞是在衝孔模中（zhōng）較常見的一類故障，產生的原因大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒（méi）有及時（shí）清理等。

　　原因：

　　1.模具不光滑（huá），其麵上出現了加（jiā）工紋等；

　　2.模具（jù）出現倒錐度，造成廢料道（dào）上大下小從而廢料（liào）堵塞。

　　修（xiū）理辦法：

　　隻要保證A麵和B麵（miàn）都處於光（guāng）滑（huá）和等直（zhí）徑（jìng）狀態就可以保證廢（fèi）料（liào）不會被堵塞。