在級（jí）進模的衝壓生產中，針對衝壓不良現象必須做到具體分析，采取行之有效的處理對策，從根本上解決（jué）所發生之問題，如此才能降低生產成本，達到生產（chǎn）順暢。以下就生產中常見（jiàn）的衝壓不（bú）良現象其產生的原因及處理對策分析如下，供（gòng）模具維修人員參考。

1．衝件（jiàn）毛邊

原因：a、刀口磨損； b、間隙過大研（yán）修刀口後（hòu）效果（guǒ）不明顯；c、刀口崩角； d、間隙不合理上下偏移或鬆動； e、模具上下錯位。

對策：a、研修刀口；b、控製凸凹模加工精度或（huò）修改設計間隙；c、研修刀口；d、調（diào）整衝裁間隙確認（rèn）模（mó）板穴孔磨損或成型件加工精度等問題；e、更換導向件或重新組模（mó）。

2．跳屑壓（yā）傷

原因：a、間隙（xì）偏大； b、送料不當；c、衝壓油滴太快，油粘（zhān）；d、模具未（wèi）退磁；e、凸模磨損，屑料壓附於凸模上；f、凸模太短，插入凹模長度不足；g、材質較硬，衝切形狀簡（jiǎn）單；h、應急措施（shī）。

對策：a、控製凸凹模加工精度或修改設計間隙；b、送至適當位置時修剪料帶並及時清理模具；c、控製（zhì）衝壓油滴油量，或（huò）更換（huàn）油種降（jiàng）低粘度；d、研修後必須退磁（衝鐵料更須注意）；e、研修凸模刀口； f、調整凸模刃入凹模長度；g、更換（huàn）材料，修改設計。凸模刃入端麵裝頂出或修出斜（xié）麵或（huò）弧性（注意方向）。減少凸模刃部端（duān）麵與屑料之貼合麵積；h、減小（xiǎo）凹模刃（rèn）口的鋒利度，減小凹模刃口的研修量（liàng），增加凹模直刃部表（biǎo）麵的粗糙度（被覆），采用吸塵器吸廢料（liào）。降低衝速，減緩跳屑

3．屑料阻（zǔ）塞

原因：a、漏料孔偏小（xiǎo）；b、漏料孔偏大，屑（xiè）料翻滾；c、刀口磨損，毛邊較大；d、衝壓油滴太快，油粘；e、凹模直（zhí）刃部表麵粗糙，粉屑燒結附著於刃部；f、材（cái）質較軟；g、應急措施（shī）。

對策：a、修改漏料孔；b、修改漏料（liào）孔；c、刃修刀口（kǒu）；d、控製（zhì）滴油量，更換油（yóu）種（zhǒng）；e、表麵處（chù）理（lǐ），拋（pāo）光，加（jiā）工時注意降低表麵粗（cū）糙度（dù）；更改材料，f、修改衝裁（cái）間（jiān）隙；g、凸模（mó）刃（rèn）部端（duān）麵修出斜（xié）度或弧形（注（zhù）意方向），使用吸塵器，在墊板落料孔處加吹氣。

4．下料偏位尺寸變異

原因：a、.凸凹模刀口磨損（sǔn），產生毛邊（biān）（外形偏大，內孔偏小）；b、設（shè）計尺寸及間隙（xì）不當，加工精度差；c、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位，間隙不（bú）均；d、導正銷磨損，銷徑不（bú）足；e、導向件（jiàn）磨損；f、送料機送距、壓料、放鬆調整不（bú）當；g、模具閉模高（gāo）度調整不當；h、卸料（liào）鑲塊壓料位磨損，無壓料（liào）（強壓）功能（néng）（材料牽引翻料（liào）引發（fā）衝孔小）；i、卸料

對策（cè）：a、研修刀口； b、修改設計，控製加工精度（dù）；c、調整其位置精度，衝裁間隙；d、更換導正銷；e、更換導柱、導套；f、重新調整送料機；g、重新調整閉模高度；h、研磨或更換卸（xiè）料（liào）鑲塊，增（zēng）加強壓功能，調整壓料；i、減小強壓深度；j、更換材料，控製進料質量；k、凸模刃部端麵修出斜度或弧形（注意方向），以改善（shàn）衝切時受力狀況。許可時下料部位於卸料鑲塊上加設導位（wèi）功能。

5．卡料

原因：a、送料機送（sòng）距（jù）、壓料、放鬆調整不當；b、生產中送距產生變異；c、送料機故障；d、材料弧形，寬度超差，毛邊較大；e、模具衝壓（yā）異常，鐮刀彎（wān）引發；f、導料孔徑不足，上模拉料；g、折彎或撕切位上下脫料不順；h、導料板之脫料功能設置不當，料帶上帶；i、材（cái）料薄，送進中翹曲；j、模具架（jià）設不當，與送料機垂直度偏差較大。

對（duì）策：a、重新調整；b、重新（xīn）調整（zhěng）；c、調整（zhěng）及維修；d、更換材料，控製進料質量；e、消除料帶鐮刀彎；f、研修衝（chōng）導正孔凸、凹模；g、調整脫料彈簧力量等；h、修改導料板，防料帶上帶；i、送料機與模（mó）具間加設上下壓料，加設上（shàng）下（xià）擠料（liào）安全開關；j、重（chóng）新架設模具。

6．料帶鐮刀彎

原因（yīn）：a、衝壓毛邊（ 特別是載體上）；b、材料毛邊，模具無切邊；c、衝床深度（dù）不當（太深（shēn）或太淺）；d、衝件壓傷，模內有屑料；e、局部壓料（liào）太深或壓到部局部損傷（shāng）；f、模具設計。

對策（cè）：a、研修下料刀口； b、更換材料（liào），模具加設切邊裝置；c、重調衝床深度（dù）；d、清理模具（jù），解決（jué）跳屑和壓傷問題；e、檢查並調整（zhěng）各（gè）位卸料（liào）及凹（āo）模鑲塊高度尺寸正（zhèng）確（què），損傷位研修；f、采用整彎機構調整。

7．凸模斷裂崩刃

原因：a、跳屑、屑料阻塞、卡模等導致；b、送料不當，切半料；c、凸（tū）模強度不足；d、大小凸模（mó）相距太近，衝切時材料（liào）牽（qiān）引，引（yǐn）發小凸模斷；e、凸模及凹模局部過於尖角（jiǎo）；f、衝裁間隙偏小；g、無衝壓油或使用的衝壓油揮發性較強；h、衝裁間隙不均、偏移，凸、凹模發生幹涉；i、卸料鑲塊精度（dù）差或磨損，失去精密導向功能；j、模具導向不準、磨損；k、凸、凹模材質選用不當，硬（yìng）度不當；i、導料件（銷（xiāo））磨損； m、墊片加設不當。

對策：a、.解決跳（tiào）屑、屑料阻塞、卡模等問題； b、注意送料，及時修剪料帶，及時清理模具；c、修改設計，增加凸模整體（tǐ）強度，減短凹模直刃部尺寸，注意凸模刃部端麵（miàn）修（xiū）出斜（xié）度或弧形，細小部後切；d、小凸模長度磨短相對大凸模一個料厚以上；e、修改設計；f、控製凸凹模加工精（jīng）度或修改設計間隙，細（xì）小部（bù）衝切間隙適當加大（dà）；g、調（diào）整衝壓油滴油量或更換油種（zhǒng）；h、檢查（chá）各成形件精度，並施以調整或更換，控製（zhì）加工精度（dù）；i、研修或更換；j、更換（huàn）導柱、導套，注意日常保養；k、更換使用材質，使（shǐ）用合適硬度；i、更換導料件； m、修正，墊片數盡可少，且使（shǐ）用鋼墊，凹模下墊片需墊在墊塊（kuài）下麵。

8．折彎變形尺寸變（biàn）異

原（yuán）因：a、導正銷磨損，銷徑不足；b、折彎導位部分精度差、磨損（sǔn）；c、折（shé）彎凸、凹模磨損（ 壓損）；d、模具讓位不足；e、材料滑移，折彎凸、凹模（mó）無導位功能，折彎時未施以預壓；f、模（mó）具結構及設計（jì）尺寸不良；g、衝件（jiàn）毛邊，引發折彎（wān）不良；h、折彎部位凸（tū）模、凹（āo）模加（jiā）設墊片較多（duō），造成（chéng）尺寸不（bú）穩定；i、材料厚度尺寸變異；j、材料（liào）機械形（xíng）能變異。

對（duì）策：a、更換導正銷；b、重（chóng）新研磨或更換（huàn）；c、重新研磨或更換；d、檢查（chá），修正；e、修改設計，增設（shè）導位及預壓功能；f、修改設計尺寸，分解折彎，增加折彎整形等；g、研修下料位刀口； h、調整，采用整體鋼墊；i、更（gèng）換材料（liào），控製進料質量；j、更換材（cái）料（liào），控製進料質量。

9．衝件高低（一模多（duō）件時）

原因（yīn）：a、衝件毛邊；b、衝件（jiàn）有壓傷，模內有屑料；c、凸、凹模（折彎位）壓損或損傷；d、衝剪時翻料；e、相關壓料部位磨損、壓損；f、相關撕切位撕切尺寸不一致，刀口磨損； g、相關易斷位（wèi）預切深度不一致，凸凹模有磨損或崩刃（rèn）； h、相（xiàng）關打凸部位凸凹模有（yǒu）崩刃或（huò）磨損較為嚴重； i、模具設計缺（quē）陷。

對策：a、研修下料位（wèi）刀口； b、清理模具，解決屑料（liào）上浮問題；c、重新研（yán）修或更換新件；d、研修衝切刀口，調整或增設強壓功能；e、檢（jiǎn）查，實施維護（hù）或更換；f、維（wéi）修或更換，保證（zhèng）撕切狀況一致； g、檢查預切凸、凹模狀況，實施維護或更換；h、檢查凸（tū）、凹模狀況，實施維護或更（gèng）換；i、修改設計，加設高低調整或增（zēng）設整（zhěng）形工位。

10．維護不當

原因：a、模具無防呆功能，組模時疏忽導致（zhì）裝反方向、錯位（指不同工位）等；b、已（yǐ）經偏移過間隙之鑲件未按原狀複原。

對策（cè）：a、修改模具，增防呆功能（néng）；b、采模具（jù）上做記號等方（fāng）式，並在組模後（hòu）對照料帶做必要（yào）的檢（jiǎn）查、確認，並做出書麵記（jì）錄（lù），以便查詢。

在（zài）衝壓生產中，模（mó）具的日常（cháng）維（wéi）護作業至關重要，即日常注意檢查衝壓機（jī）及模具是否處於正常狀態，如衝壓油的供給導向部的加（jiā）油。模具上機前的檢查，刃部的檢查，各部位鎖緊（jǐn）的確認等，如（rú）此可避免許多突發性事（shì）故的產生。修模時一定要先想而後行，並認（rèn）真做好（hǎo）記錄積（jī）累經驗。

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